Η μονάδα φίλτρου ανεμιστήρα FFU είναι ένας απαραίτητος εξοπλισμός για το καθαρό δωμάτιο. Απαιτείται επίσης για υπεριώδεις πάγκους εργασίας και καθαρό περίπτερο.
Με την ανάπτυξη της οικονομίας και τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, οι άνθρωποι έχουν υψηλότερες και υψηλότερες απαιτήσεις για την ποιότητα των προϊόντων. Η FFU καθορίζει την ποιότητα του προϊόντος με βάση την τεχνολογία παραγωγής και το περιβάλλον παραγωγής, το οποίο αναγκάζει τους κατασκευαστές να επιδιώξουν καλύτερη τεχνολογία παραγωγής.
Τα πεδία που χρησιμοποιούν μονάδες φίλτρων ανεμιστήρων FFU, ειδικά ηλεκτρονικά, φαρμακευτικά προϊόντα, τρόφιμα, βιοϊατρική, ιατρικά και εργαστήρια, έχουν αυστηρές απαιτήσεις για το περιβάλλον παραγωγής. Ενσωματώνει την τεχνολογία, την κατασκευή, τη διακόσμηση, την παροχή νερού και την αποστράγγιση, τον καθαρισμό του αέρα, το HVAC και τον κλιματισμό, τον αυτόματο έλεγχο και άλλες διάφορες τεχνολογίες. Οι κύριοι τεχνικοί δείκτες για τη μέτρηση της ποιότητας του περιβάλλοντος παραγωγής σε αυτές τις βιομηχανίες περιλαμβάνουν τη θερμοκρασία, την υγρασία, την καθαριότητα, τον όγκο του αέρα, την εσωτερική θετική πίεση κ.λπ.
Ως εκ τούτου, ο λογικός έλεγχος διαφόρων τεχνικών δεικτών του περιβάλλοντος παραγωγής για την ικανοποίηση των απαιτήσεων ειδικών διαδικασιών παραγωγής έχει γίνει ένα από τα τρέχοντα ερευνητικά hotspots στην καθαρή μηχανική δωματίου. Ήδη από τη δεκαετία του 1960, αναπτύχθηκε το πρώτο στρώμα καθαρού χώρου ροής στον κόσμο. Οι εφαρμογές της FFU έχουν αρχίσει να εμφανίζονται από την ίδρυσή της.
1. Τρέχουσα κατάσταση της μεθόδου ελέγχου FFU
Επί του παρόντος, η FFU χρησιμοποιεί γενικά κινητήρες AC με ένα φάκελο πολλαπλών ταχυτήτων, κινητήρες πολλαπλών ταχύτητων EC μιας φάσης. Υπάρχουν περίπου 2 τάσεις τροφοδοσίας για τη μονάδα φίλτρου FFU ανεμιστήρα κινητήρα: 110V και 220V.
Οι μέθοδοι ελέγχου χωρίζονται κυρίως στις ακόλουθες κατηγορίες:
(1). Έλεγχος διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων
(2). Έλεγχος ρύθμισης ταχύτητας
(3). Έλεγχος υπολογιστή
(4). Τηλεχειριστήριο
Τα παρακάτω είναι μια απλή ανάλυση και σύγκριση των παραπάνω τεσσάρων μεθόδων ελέγχου:
2.
Το σύστημα ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων περιλαμβάνει μόνο έναν διακόπτη ελέγχου ταχύτητας και έναν διακόπτη τροφοδοσίας που συνοδεύεται από το FFU. Δεδομένου ότι τα εξαρτήματα ελέγχου παρέχονται από την FFU και διανέμονται σε διάφορες τοποθεσίες στο ανώτατο όριο του καθαρού δωματίου, το προσωπικό πρέπει να προσαρμόσει το FFU μέσω του διακόπτη μετατόπισης στον ιστότοπο, ο οποίος είναι εξαιρετικά ενοχλητικός για τον έλεγχο. Επιπλέον, το ρυθμιζόμενο εύρος της ταχύτητας του ανέμου της FFU περιορίζεται σε μερικά επίπεδα. Προκειμένου να ξεπεραστούν οι άβολοι παράγοντες της λειτουργίας ελέγχου της FFU, μέσω του σχεδιασμού ηλεκτρικών κυκλωμάτων, όλοι οι διακόπτες πολλαπλών ταχυτήτων του FFU συγκεντρώθηκαν και τοποθετήθηκαν σε ένα υπουργικό συμβούλιο στο έδαφος για την επίτευξη κεντρικής λειτουργίας. Ωστόσο, ανεξάρτητα από την εμφάνιση ή υπάρχουν περιορισμοί στη λειτουργικότητα. Τα πλεονεκτήματα της χρήσης της μεθόδου ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων είναι απλός έλεγχος και χαμηλό κόστος, αλλά υπάρχουν πολλές αδυναμίες: όπως η υψηλή κατανάλωση ενέργειας, η αδυναμία προσαρμογής της ταχύτητας, χωρίς σήμα ανάδρασης και η αδυναμία επίτευξης εύκαμπτου ελέγχου ομάδας κ.λπ.
3.
Σε σύγκριση με τη μέθοδο ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων, ο έλεγχος ρύθμισης της ταχύτητας Stale Speed έχει έναν πρόσθετο ρυθμιστή ταχύτητας σκαλοπατιών, ο οποίος καθιστά την ταχύτητα του ανεμιστήρα FFU συνεχώς ρυθμιζόμενη, αλλά θυσιάζει επίσης την απόδοση του κινητήρα, καθιστώντας την κατανάλωση ενέργειας υψηλότερη από τον έλεγχο διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων μέθοδος.
- Έλεγχος υπολογιστή
Η μέθοδος ελέγχου του υπολογιστή χρησιμοποιεί γενικά έναν κινητήρα EC. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες δύο μεθόδους, η μέθοδος ελέγχου του υπολογιστή έχει τις ακόλουθες προηγμένες λειτουργίες:
(1). Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία κατανεμημένου ελέγχου, η κεντρική παρακολούθηση και ο έλεγχος της FFU μπορεί εύκολα να πραγματοποιηθεί.
(2). Μπορεί εύκολα να πραγματοποιηθεί μεμονωμένη μονάδα, πολλαπλές μονάδες και έλεγχος διαμερισμάτων της FFU.
(3). Το έξυπνο σύστημα ελέγχου έχει λειτουργίες εξοικονόμησης ενέργειας.
(4). Το προαιρετικό τηλεχειριστήριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση και τον έλεγχο.
(5). Το σύστημα ελέγχου διαθέτει ένα δεσμευμένο περιβάλλον επικοινωνίας που μπορεί να επικοινωνεί με τον υπολογιστή υποδοχής ή το δίκτυο για να επιτύχει λειτουργίες απομακρυσμένης επικοινωνίας και διαχείρισης. Τα εξαιρετικά πλεονεκτήματα του ελέγχου των κινητήρων EC είναι: εύκολος έλεγχος και ευρεία ταχύτητα. Αλλά αυτή η μέθοδος ελέγχου έχει επίσης κάποιες θανατηφόρες ατέλειες:
(6). Δεδομένου ότι οι κινητήρες FFU δεν επιτρέπεται να έχουν βούρτσες σε καθαρό δωμάτιο, όλοι οι κινητήρες FFU χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες και το πρόβλημα μεταγωγής επιλύεται από ηλεκτρονικούς μετακινούμενους. Η σύντομη διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών μεταναστών κάνει ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του συστήματος ελέγχου μειωμένη.
(7). Το σύνολο του συστήματος είναι ακριβό.
(8). Το μεταγενέστερο κόστος συντήρησης είναι υψηλό.
5. Μέθοδος τηλεχειρισμού
Ως συμπλήρωμα της μεθόδου ελέγχου του υπολογιστή, η μέθοδος τηλεχειρισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο κάθε FFU, η οποία συμπληρώνει τη μέθοδο ελέγχου του υπολογιστή.
Συνοψίζοντας: Οι δύο πρώτες μέθοδοι ελέγχου έχουν υψηλή κατανάλωση ενέργειας και είναι ενοχλητικές για τον έλεγχο. Οι δύο τελευταίες μέθοδοι ελέγχου έχουν σύντομη διάρκεια ζωής και υψηλό κόστος. Υπάρχει μια μέθοδος ελέγχου που μπορεί να επιτύχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, βολικό έλεγχο, εγγυημένη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος; Ναι, αυτή είναι η μέθοδος ελέγχου του υπολογιστή χρησιμοποιώντας τον κινητήρα AC.
Σε σύγκριση με τους κινητήρες EC, οι κινητήρες AC έχουν μια σειρά πλεονεκτημάτων όπως η απλή δομή, το μικρό μέγεθος, η βολική κατασκευή, η αξιόπιστη λειτουργία και η χαμηλή τιμή. Δεδομένου ότι δεν έχουν προβλήματα μεταγωγής, η διάρκεια ζωής τους είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των κινητήρων EC. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, λόγω της κακής απόδοσης της ρύθμισης της ταχύτητας, η μέθοδος ρύθμισης ταχύτητας έχει καταληφθεί από τη μέθοδο ρύθμισης ταχύτητας EC. Ωστόσο, με την εμφάνιση και ανάπτυξη νέων ηλεκτρονικών συσκευών ισχύος και ολοκληρωμένων κυκλωμάτων μεγάλης κλίμακας, καθώς και τη συνεχή εμφάνιση και εφαρμογή νέων θεωριών ελέγχου, οι μέθοδοι ελέγχου AC έχουν αναπτυχθεί σταδιακά και τελικά θα αντικαταστήσουν τα συστήματα ελέγχου ταχύτητας EC.
Στη μέθοδο ελέγχου FFU AC, διαιρείται κυρίως σε δύο μεθόδους ελέγχου: Μέθοδος ελέγχου ρύθμισης τάσης και μέθοδος ελέγχου μετατροπής συχνότητας. Η λεγόμενη μέθοδος ελέγχου ρύθμισης τάσης είναι η ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα, αλλάζοντας άμεσα την τάση του στάτορα του κινητήρα. Τα μειονεκτήματα της μεθόδου ρύθμισης τάσης είναι: χαμηλή απόδοση κατά τη διάρκεια της ρύθμισης της ταχύτητας, σοβαρή θέρμανση κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες και εύρος ρύθμισης στενής ταχύτητας. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα της μεθόδου ρύθμισης τάσης δεν είναι πολύ προφανείς για το φορτίο ανεμιστήρα FFU και υπάρχουν κάποια πλεονεκτήματα υπό την τρέχουσα κατάσταση:
(1). Το σχήμα ρύθμισης ταχύτητας είναι ώριμο και το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας είναι σταθερό, το οποίο μπορεί να εξασφαλίσει συνεχή λειτουργία χωρίς προβλήματα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
(2). Εύκολο στη λειτουργία και χαμηλό κόστος του συστήματος ελέγχου.
(3). Δεδομένου ότι το φορτίο του ανεμιστήρα FFU είναι πολύ ελαφρύ, η θερμότητα του κινητήρα δεν είναι πολύ σοβαρή σε χαμηλή ταχύτητα.
(4). Η μέθοδος ρύθμισης τάσης είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για το φορτίο του ανεμιστήρα. Δεδομένου ότι η καμπύλη FFU ανεμιστήρα είναι μια μοναδική καμπύλη απόσβεσης, το εύρος ρύθμισης ταχύτητας μπορεί να είναι πολύ ευρύ. Επομένως, στο μέλλον, η μέθοδος ρύθμισης τάσης θα είναι επίσης μια σημαντική μέθοδος ρύθμισης ταχύτητας.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκέμβριος-18-2023