Η μονάδα φίλτρου ανεμιστήρα FFU είναι απαραίτητος εξοπλισμός για έργα καθαρού δωματίου. Είναι επίσης μια απαραίτητη μονάδα φίλτρου παροχής αέρα για καθαρό δωμάτιο χωρίς σκόνη. Απαιτείται επίσης για εξαιρετικά καθαρούς πάγκους εργασίας και καθαρό θάλαμο.
Με την ανάπτυξη της οικονομίας και τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, οι άνθρωποι έχουν όλο και μεγαλύτερες απαιτήσεις για την ποιότητα των προϊόντων. Η FFU καθορίζει την ποιότητα των προϊόντων με βάση την τεχνολογία παραγωγής και το περιβάλλον παραγωγής, γεγονός που αναγκάζει τους κατασκευαστές να επιδιώκουν καλύτερη τεχνολογία παραγωγής.
Τα πεδία που χρησιμοποιούν μονάδες φίλτρου ανεμιστήρα FFU, ειδικά ηλεκτρονικά, φαρμακευτικά προϊόντα, τρόφιμα, βιομηχανική, ιατρική και εργαστήρια, έχουν αυστηρές απαιτήσεις για το περιβάλλον παραγωγής. Ενσωματώνει τεχνολογία, κατασκευή, διακόσμηση, ύδρευση και αποχέτευση, καθαρισμό αέρα, HVAC και κλιματισμό, αυτόματο έλεγχο και άλλες διάφορες τεχνολογίες. Οι κύριοι τεχνικοί δείκτες για τη μέτρηση της ποιότητας του περιβάλλοντος παραγωγής σε αυτές τις βιομηχανίες περιλαμβάνουν τη θερμοκρασία, την υγρασία, την καθαριότητα, τον όγκο αέρα, τη θετική πίεση εσωτερικού χώρου κ.λπ.
Ως εκ τούτου, ο εύλογος έλεγχος των διαφόρων τεχνικών δεικτών του περιβάλλοντος παραγωγής για την κάλυψη των απαιτήσεων ειδικών διαδικασιών παραγωγής έχει γίνει ένα από τα τρέχοντα ερευνητικά hotspot στη μηχανική καθαρού δωματίου. Ήδη από τη δεκαετία του 1960, αναπτύχθηκε το πρώτο καθαρό δωμάτιο με στρωτή ροή στον κόσμο. Οι εφαρμογές του FFU έχουν αρχίσει να εμφανίζονται από την ίδρυσή του.
1. Τρέχουσα κατάσταση της μεθόδου ελέγχου FFU
Προς το παρόν, το FFU χρησιμοποιεί γενικά μονοφασικούς κινητήρες AC πολλαπλών ταχυτήτων, μονοφασικούς κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων EC. Υπάρχουν περίπου 2 τάσεις τροφοδοσίας για τον κινητήρα της μονάδας φίλτρου ανεμιστήρα FFU: 110V και 220V.
Οι μέθοδοι ελέγχου του χωρίζονται κυρίως στις ακόλουθες κατηγορίες:
(1). Έλεγχος διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων
(2). Έλεγχος ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα
(3). Έλεγχος υπολογιστή
(4). Τηλεχειριστήριο
Ακολουθεί μια απλή ανάλυση και σύγκριση των παραπάνω τεσσάρων μεθόδων ελέγχου:
2. Έλεγχος διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων FFU
Το σύστημα ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων περιλαμβάνει μόνο έναν διακόπτη ελέγχου ταχύτητας και έναν διακόπτη λειτουργίας που συνοδεύουν το FFU. Δεδομένου ότι τα εξαρτήματα ελέγχου παρέχονται από το FFU και διανέμονται σε διάφορες θέσεις στην οροφή του καθαρού δωματίου, το προσωπικό πρέπει να ρυθμίσει το FFU μέσω του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων επί τόπου, ο οποίος είναι εξαιρετικά άβολος στον έλεγχο. Επιπλέον, το ρυθμιζόμενο εύρος της ταχύτητας του ανέμου του FFU περιορίζεται σε μερικά επίπεδα. Προκειμένου να ξεπεραστούν οι άβολοι παράγοντες της λειτουργίας ελέγχου FFU, μέσω του σχεδιασμού ηλεκτρικών κυκλωμάτων, όλοι οι διακόπτες πολλαπλών ταχυτήτων του FFU συγκεντρώθηκαν και τοποθετήθηκαν σε ένα ερμάριο στο έδαφος για να επιτευχθεί κεντρική λειτουργία. Ωστόσο, ανεξάρτητα από την εμφάνιση Ή υπάρχουν περιορισμοί στη λειτουργικότητα. Τα πλεονεκτήματα της χρήσης της μεθόδου ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων είναι ο απλός έλεγχος και το χαμηλό κόστος, αλλά υπάρχουν πολλές ελλείψεις: όπως υψηλή κατανάλωση ενέργειας, αδυναμία ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας, χωρίς σήμα ανάδρασης και αδυναμία επίτευξης ευέλικτου ελέγχου ομάδας κ.λπ.
3. Έλεγχος ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα
Σε σύγκριση με τη μέθοδο ελέγχου διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων, το χειριστήριο ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα έχει έναν πρόσθετο ρυθμιστή ταχύτητας χωρίς βήμα, ο οποίος καθιστά συνεχώς ρυθμιζόμενη την ταχύτητα του ανεμιστήρα FFU, αλλά επίσης θυσιάζει την απόδοση του κινητήρα, καθιστώντας την κατανάλωση ενέργειας υψηλότερη από τον έλεγχο διακόπτη πολλαπλών ταχυτήτων μέθοδος.
- Έλεγχος υπολογιστή
Η μέθοδος ελέγχου υπολογιστή χρησιμοποιεί γενικά έναν κινητήρα EC. Σε σύγκριση με τις δύο προηγούμενες μεθόδους, η μέθοδος ελέγχου υπολογιστή έχει τις ακόλουθες προηγμένες λειτουργίες:
(1). Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία κατανεμημένου ελέγχου, η κεντρική παρακολούθηση και ο έλεγχος του FFU μπορούν εύκολα να πραγματοποιηθούν.
(2). Ενιαία μονάδα, πολλαπλές μονάδες και έλεγχος διαμερισμάτων του FFU μπορούν εύκολα να πραγματοποιηθούν.
(3). Το έξυπνο σύστημα ελέγχου διαθέτει λειτουργίες εξοικονόμησης ενέργειας.
(4). Το προαιρετικό τηλεχειριστήριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παρακολούθηση και έλεγχο.
(5). Το σύστημα ελέγχου έχει μια δεσμευμένη διεπαφή επικοινωνίας που μπορεί να επικοινωνεί με τον κεντρικό υπολογιστή ή το δίκτυο για να επιτύχει λειτουργίες απομακρυσμένης επικοινωνίας και διαχείρισης. Τα εξαιρετικά πλεονεκτήματα του ελέγχου των κινητήρων EC είναι: εύκολος έλεγχος και μεγάλο εύρος στροφών. Αλλά αυτή η μέθοδος ελέγχου έχει επίσης μερικά μοιραία ελαττώματα:
(6). Δεδομένου ότι οι κινητήρες FFU δεν επιτρέπεται να έχουν βούρτσες σε καθαρό δωμάτιο, όλοι οι κινητήρες FFU χρησιμοποιούν κινητήρες EC χωρίς ψήκτρες και το πρόβλημα εναλλαγής επιλύεται με ηλεκτρονικούς μεταγωγείς. Η μικρή διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών μεταγωγέων μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος ελέγχου.
(7). Όλο το σύστημα είναι ακριβό.
(8). Το κόστος συντήρησης αργότερα είναι υψηλό.
5. Μέθοδος τηλεχειρισμού
Ως συμπλήρωμα της μεθόδου ελέγχου υπολογιστή, η μέθοδος τηλεχειρισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο κάθε FFU, η οποία συμπληρώνει τη μέθοδο ελέγχου υπολογιστή.
Συνοψίζοντας: οι δύο πρώτες μέθοδοι ελέγχου έχουν υψηλή κατανάλωση ενέργειας και δεν είναι βολικό να ελέγχονται. Οι δύο τελευταίες μέθοδοι ελέγχου έχουν μικρή διάρκεια ζωής και υψηλό κόστος. Υπάρχει μέθοδος ελέγχου που μπορεί να επιτύχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, βολικό έλεγχο, εγγυημένη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος; Ναι, αυτή είναι η μέθοδος ελέγχου υπολογιστή με χρήση κινητήρα AC.
Σε σύγκριση με τους κινητήρες EC, οι κινητήρες AC έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα όπως απλή δομή, μικρό μέγεθος, βολική κατασκευή, αξιόπιστη λειτουργία και χαμηλή τιμή. Δεδομένου ότι δεν έχουν προβλήματα εναλλαγής, η διάρκεια ζωής τους είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των κινητήρων EC. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, λόγω της κακής απόδοσης ρύθμισης ταχύτητας, η μέθοδος ρύθμισης ταχύτητας καταλαμβάνεται από τη μέθοδο ρύθμισης ταχύτητας EC. Ωστόσο, με την εμφάνιση και την ανάπτυξη νέων ηλεκτρονικών συσκευών ισχύος και ολοκληρωμένων κυκλωμάτων μεγάλης κλίμακας, καθώς και με τη συνεχή εμφάνιση και εφαρμογή νέων θεωριών ελέγχου, οι μέθοδοι ελέγχου AC αναπτύχθηκαν σταδιακά και τελικά θα αντικαταστήσουν τα συστήματα ελέγχου ταχύτητας EC.
Στη μέθοδο ελέγχου FFU AC, χωρίζεται κυρίως σε δύο μεθόδους ελέγχου: μέθοδο ελέγχου ρύθμισης τάσης και μέθοδο ελέγχου μετατροπής συχνότητας. Η λεγόμενη μέθοδος ελέγχου ρύθμισης τάσης είναι η ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα αλλάζοντας απευθείας την τάση του στάτη του κινητήρα. Τα μειονεκτήματα της μεθόδου ρύθμισης τάσης είναι: χαμηλή απόδοση κατά τη ρύθμιση της ταχύτητας, έντονη θέρμανση κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες και στενό εύρος ρύθμισης στροφών. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα της μεθόδου ρύθμισης τάσης δεν είναι πολύ προφανή για το φορτίο του ανεμιστήρα FFU και υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα στην τρέχουσα κατάσταση:
(1). Το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας είναι ώριμο και το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας είναι σταθερό, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει συνεχή λειτουργία χωρίς προβλήματα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
(2). Εύκολο στη λειτουργία και χαμηλό κόστος του συστήματος ελέγχου.
(3). Δεδομένου ότι το φορτίο του ανεμιστήρα FFU είναι πολύ ελαφρύ, η θερμότητα του κινητήρα δεν είναι πολύ σοβαρή σε χαμηλή ταχύτητα.
(4). Η μέθοδος ρύθμισης τάσης είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για το φορτίο του ανεμιστήρα. Δεδομένου ότι η καμπύλη λειτουργίας ανεμιστήρα FFU είναι μια μοναδική καμπύλη απόσβεσης, το εύρος ρύθμισης ταχύτητας μπορεί να είναι πολύ ευρύ. Επομένως, στο μέλλον, η μέθοδος ρύθμισης τάσης θα είναι επίσης μια σημαντική μέθοδος ρύθμισης της ταχύτητας.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-18-2023